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活动中国彰显活力与生机——写正在2023年春运收官之际
深圳货运定单量较去年同期增进117%;均匀天天有6000多位司机跑正在路上踊跃接单。

  春没有误,秋没有负。年夜江南北,田畴之上备耕忙。

  云南省昆明市城郊,桃花村火车站,6台叉车在延续功课。1小时以内,工作职员将360吨化肥全副装进车箱。很快,这些肥料就要被运往山东、河北等地,为农作物成长提供营养。

  针对春耕消费物质运输需要明显增进的态势,昆明市域内多个火车站增强与周边化肥消费企业沟通调和,协助企业“量身定制”化肥运输计划,履行优先方案、优先配空、优先卸车、优先挂运的“四优先”效劳。

  工人正在位于云南省昆明安定市的云天化团体天安化工磷肥制作中心消费线上进交运输功课(2月8日摄)。新华网记者 江文耀 摄

  据统计,中国铁路昆明局团体无限公司2023年已累计运输化肥、饲料、种子、农药等春耕物质超1.5万车、91.9万吨,春耕物质运输量较去年同比增进16.6%。穿山过隧的节节车箱,正承载歉收的心愿,到达有数个远方。

  40个昼夜,春运落下帷幕,又见明丽春景春色。春运是续接百业复兴之势的终点,人们正在充溢心愿的节令中鼓足劲头,自信沉着,致力奔向愈加黑暗的新一年。

  文字记者:叶昊鸣、周圆、魏弘毅、樊曦

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